Частый перенос сроков сдачи Военно-морскому флоту РФ фрегата «Адмирал Горшков» обусловлен большой долей опытно-конструкторских разработок, которые были впервые применены в этом проекте.
Об этом сообщил RNS вице-президент ОСК по военному кораблестроению, гендиректор «Северной верфи» Игорь Пономарев на Военно-морском салоне-2017 в Санкт-Петербурге.
«Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков» — в своем роде уникальный корабль, потому что в его проекте применена очень большая доля опытно-конструкторских разработок. Причем они испытываются непосредственно на фрегате», — сказал Пономарев.
По его словам, строительство фрегата было «сильно затянуто» именно из-за того, что корабль стал по сути испытательным стендом для новых разработок.
«Новые технологии нужно апробировать «на земле», обкатывать не в течение месяцев, а в течение минимум пары-тройки лет, и только потом внедрять в промышленное производство. Сейчас мы работаем над тем, чтобы довести корабль до требуемой технической готовности и рассчитываем передать его флоту в июле 2017 года», — сказал Пономарев.
Он отметил, что после передачи корабля у ВМФ РФ появится современный корабль, который полностью будет отвечать «актуальным геополитическим задачам» и конкуренцию которому иностранным военным силам составить очень непросто.
Строительство фрегата «Адмирал Горшков» началось в 2006 году. В 2014 году корабль впервые вышел в море на испытания. Сроки его сдачи флоту не раз переносились, в частности, из-за проблем с испытаниями систем вооружения. Осенью 2015 года головной фрегат прибыл на Северный флот для проведения завершающих этапов государственных испытаний. Однако завершить их не удалось ни в 2015, ни в 2016 годах.
Тем не менее Минобороны РФ сообщило, что в распоряжение ВМФ России к 2025 году поступят шесть многоцелевых кораблей проекта 22350.
Названа причина частых переносов сдачи ВМФ фрегата «Адмирал Горшков»
