Объем рынка морских перевозок угля вырос за прошлый год на 0,7%, чему способствовало увеличение добычи в Китае и Индонезии, а также рост экспорта из Индонезии, Австралии, России и Канады, сообщает Reuters со ссылкой на данные немецкого Союза импортеров угля VDKI.
По оценкам союза, которые приводит Reuters, совокупные объемы импорта и экспорта выросли в прошлом году до 1,218 млрд тонн, по сравнению с 1,21 млрд тонн в 2018 году. Объемы перевозок коксующегося угля, используемого в производстве стали, сократились на 1%, до 287 млн тонн. Торговля энергетическим углем выросла на 1,2%, до 932 млн тонн.
Прирост спроса в значительной степени был обеспечен Индией, где запуск новых электростанций увеличил импорт на 5,3%, до 235 млн тонн, в основном из Австралии, Индонезии и Китая, сообщает VDKI.
Южная Корея сократила импорт на 7% на фоне ужесточения законодательства, призванного улучшить качество воздуха. Однако на большей части Азиатско-Тихоокеанского региона альтернативы углю пока нет, отмечает VDKI.
