В среду фьючерсы на железную руду в Китае подскочили более чем на 2 %, повышая второй день подряд цены на сталь, поскольку трейдеры создают запасы, чтобы в пик сезона на мировом рынке стали нажиться на спросе.
В сентябре/октябре, после летнего спокойствия, по мере увеличения строительной активности, повышается спрос на китайскую сталь.
Самая продаваемая железная руда на Даляньской товарной бирже выросла на 2,2 % до 548 юаней (84 $) за тонну.
Самая активная арматура на Шанхайской фьючерсной бирже выросла на 1,7 % до 3989 юаней (611 $) за тонну.
Аналитики ANZ говорят, что трейдеры начали наращивать закупки стали и железной руды в пиковый сезон спроса.
Согласно данным, полученным от консалтинговой компании SteelHome, 8 сентября запасы строительной стальной арматуры среди китайских торговцев выросли до 4,2 миллиона тонн, увеличившись с семимесячного минимума в 3,7 миллиона тонн в середине июля.
Падение запасов железной руды в китайских портах указывает на то, что заводы запасаются сырьем.
По данным SteelHome, портовые запасы падают шестую неделю подряд и сейчас данный показатель является самым низким с начала мая — 133 миллионов тонн.
Помимо сортовых изделий, таких как арматура, растет спрос на плоский прокат или продукты, используемые в производстве. Крупнейший китайский сталелитейный завод Baoshan Iron and Steel во вторник объявил, что он повысит цены на свои плоские стальные изделия на октябрьские заказы.
«Мы ожидаем, что во второй половине 2017 года цены на листовой прокат останутся высокими благодаря эластичному спросу на автомобили, низким запасам в промышленности и снижению предложения после предстоящих зимних сокращений производства», — говорят аналитики из Morgan Stanley.
Китайские власти приказали крупным ключевым металлургическим областям, таким как провинция Хэбэй, в течение зимы сократить производство на 50 %, для борьбы со смогом.
Согласно Metal Bulletin, железная руда для доставки в китайский порт Циндао во вторник увеличилась на 2,5 % до 76,37 $/т.