Приводные ремни используются в машиностроении (легком и тяжелом), а также в процессе изготовления различных приборов, станков, сельскохозяйственной техники и т. д. Они обеспечивают передачу крутящего момента к исполнительному механизму, поступающему от привода.
Какие бывают виды
Такие приспособления, как приводные ремни, бывают нескольких видов:
- плоские;
- зубчатые;
- клиновые;
- с круглым сечением.
Плоский тип является одним из наиболее востребованных. Такие ремни способны передавать нагрузку, имеющую различные показатели величины. Их характерная особенность заключается в наличии плоской поверхности. Ее соединение со шкивом происходит благодаря сильному натяжению.
Зубчатые модели изготавливаются из полиуретана или резины. Они передают вращательный или двигательный импульс благодаря реакции сцепления шкива и зубьев ремня. Их применение оправдано в тех устройствах, в которых ключевое значение имеет размещение и синхронное перемещение валов.
Сечение трапециевидной формы имеет ремень клиновой. В этом случае двигательный импульс передается в результате соединения клиньев и шкива. Такой ремень покрыт кордовым слоем, состоящим из синтетических волокон, отличающихся высокой прочностью. Этот вид является устойчивым к воздействию внешних факторов.
Ремни, имеющие круглое сечение, подходят для передач небольшой мощности со средней скоростью. Например, их используют для оснащения станков со сложными контурами.
Ключевые особенности и правила эксплуатации
Наличие приводных ремней смягчает вибрации, а также резкие скачки в изменении уровня нагрузки. Эти приспособления не имеют сложных конструкционных особенностей, их эксплуатация является экономически выгодной, так как они не нуждаются в специальном обслуживании или обработке. В результате изношенности при необходимости их можно легко заменить без вынужденного длительного простоя оборудования или машин.
К преимуществам ременной передачи можно отнести возможность обеспечения переходных нагрузок, надежно защищающих механизмы привода от преждевременного выходя из строя в результате повреждения.
Важным эксплуатационным требованием по отношению к приводным ремням является их своевременная замена. Это необходимо делать при обнаружении малейших повреждений, чтобы предотвратить аварийные ситуации. После установки ремней нужно провести корректировку предварительного натяжения.