По данным Bloomberg, Китай продолжает лидировать в рейтингах по участию в глобальной цепочке поставок аккумуляторов, но в гонке другие страны постоянно меняется.
Ежегодный рейтинг стран, проводимый исследовательской фирмой по участию в глобальной цепочке поставок аккумуляторов, показал, что неудивительно, что уже третий год подряд Китай доминирует в производственных мощностях, а также в добыче и переработке сырья.
75% мировых мощностей по производству аккумуляторных батарей приходится на Китай, а 90% производства анодов и электролитов. Тем временем китайский рынок быстро отреагировал на повышение цен на литий и инвестировал средства в предприятия по переработке карбоната лития и гидроксида лития.
Когда BloombergNEF (BNEF) впервые создал рейтинговую таблицу в 2020 году, Китай был первым, за ним следовала Япония, а затем Южная Корея, второе и третье соответственно. В прошлом году Китай оставался на первом месте, но США переместились с шестого на второе место, а Германия заняла третье место.
На этот раз США заняли третье место, а Канада из-за больших инвестиций, направленных на использование своих богатых ресурсов сырья, заняла второе место. Тем не менее, BNEF отметил, что возможности Канады по производству аккумуляторных элементов и других компонентов остаются ограниченными, хотя недавно были сделаны некоторые заводские объявления.
Рейтинг включает оценку участия в цепочке поставок на 2022 год, но также прогнозирует пять лет до прогнозируемого рейтинга на 2027 год. Благодаря постоянным инвестициям в сырье и поддержке электромобилей (EV) Китай к тому времени сохранит свое лидирующее положение. , — говорится в сообщении BNEF.
В целом 30 ведущих стран, вовлеченных в цепочку поставок, оценивались по пяти критериям: сырье, производство аккумуляторов, ESG, промышленность, инновации и инфраструктура, а также спрос на товары и услуги.
С прошлого года по этот год самые большие изменения в рейтинге были вызваны странами, которые получили более широкий доступ к сырью и производственным мощностям, сказал ведущий автор отчета Аллан Рэй Рестауро, аналитик BNEF по металлургии и горнодобывающей промышленности.
«Страны, которые не обязательно являются крупнейшими производителями или производителями, но имеют значительное присутствие в нескольких областях добычи металлов и полезных ископаемых, а также производства, добились лучших результатов, чем страны, которые преуспели в основном в одном товаре или компоненте. Успех в цепочке поставок аккумуляторов все чаще определяется более чем одной категорией или показателем», — сказал Рестауро.
«Основной темой рейтинга в этом году, поскольку страны и отрасль стремятся к устойчивой цепочке поставок, является прочная основа на внутреннем ресурсном богатстве, подкрепленная ответственным и этичным производством».
Другими словами, как было подчеркнуто в предыдущих выпусках, богатство природными ресурсами, такими как литий, не обязательно означает высокий рейтинг. Фактически, многие богатые ресурсами страны, такие как Чили, Южная Африка и Демократическая Республика Конго, занимают низкие позиции из-за отсутствия у них мощностей по производству аккумуляторов и низкого спроса на электромобили со стороны конечных пользователей.